海关推行“汇总征税”新改革对东莞到香港物流的影响
点击：2051 日期：2015-08-13
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自今年7月27日起，海关全面推行汇总征税改革，在有效监管前提下变“逐票审核、先税后放”的传统模式为“先放后税，汇总缴税”的税收征管新模式。
据了解，这项改革在全国推开后，对（东莞到香港物流）效率加快。企业可向注册地直属海关的关税职能部门申请开展汇总征税业务，申请企业条件包括：应为一般认证及其以上的企业；必须开通海关税费电子支付；上一自然年的月均纳税次数不低于4次；向海关的申报符合规范要求，遵守海关税收征管法律法规，纳税及时等。同同时，汇总征税必须以税款担保为前提，担保形式包括保证金和保函。
此外，企业存在欠税风险的，海关可以冻结企业的汇总征税总担保账户，暂停汇总征税。企业发生超期未缴税的，海关实行违规登记，一个自然年度内出现两次以上超期纳税或存在税收风险的，海关将取消其汇总征税资格。
改革全国推广以后，适用企业范围更广、企业受益也将更大。据青岛海关关税处处长吴瑕介绍，原来试点期间仅海关高级认证企业可以参与汇总征税，此次推广后海关一般认证及以上、上一自然年月均纳税次数不低于4次的海关税费电子支付企业都可以享受到改革红利。外贸企业不仅可以享受“先放后税”缩短通关时间、“汇总征税”提高资金使用效率，“一份保函、全国通用”的属地管理模式更是简化了企业申请手续，拓展了改革适用范围。同时企业向一个海关申请后即可在多个海关实现汇总征税，降低了企业的运营成本。加快了（东莞到香港货运）的发展。
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